1、 国内轿车5000公里换一次机油，国外轿车最少1万公里才换，为什么？
比如标为“SL”的油，是全球第二高档的油，就算中国的路况再差、油再不好，1万到1.5万公里换都会满意汽车维护需求。而且光滑的效果有个曲线，测验，SL级的油7500公里是效果最好的时刻，但这时候很多人现已把它变成废油了！不是说机油黑了就不能用了！很多深度懂车的人都是1万多公里才换油。
2、车如人相同，不相同时间段，维护用油不相同！
比方车行驶路程数到了50万公里，运用级别更高、粘度大些的油，吸收脏东西的才能更强一些。到冬季，选用起动性好的油，不然起动机打好多下，对发动机磨损太大。所以车况好坏跟养护有非常大的关系。车只需好好养，它没缺点。
3、依据行车路况及用车状况，决议保养换油路程数
我国的路途条件和使用环境差，所以规则了一个最稳妥的换油周期为5000公里，这是否契合真实的我国实际？我国从南到北，由东到西气候、环境、路况差异很大，既有与欧洲类似的海洋性气候，也有风沙多尘寒冷的西北地区。既有全世界最长路程的高速公路，也有乡村的沙石路。地形上既有丘陵、盘山路也有城市坦道、平原大路。不分具体情况抽象地定下一个5000公里，是增大汽车厂家稳妥系数，不契合世界发展趋势、不契合节能环保准则、危害消费者利益的做法！
