从2013年全球九大国际车展各大超级汽车厂牌展出的代表其巅峰之作的概念车中，我们精心比较和参考行内专家的意见，评选出了2013年10大最佳概念车榜单。概念车不仅是车展中吸引车迷的最炫“花瓶”,他们预示着未来超跑的流行趋势和方向。让我们领略一下2013最令人惊叹的10佳超级概念车吧！
讴歌NSX概念车
讴歌ACURA NSX 概念车搭载了中置V6发动机，配合Acura独创的Sport Hybrid SH-AWD四驱系统，为驾驶者全力呈现Acura品牌所倡导的“车随意动，自由驾享”的产品理念。NSX是Acura品 牌的最高象征，新一代NSX Concept采用的全新Sport Hybrid SH-AWD四驱系统代表了Acura 品牌在先进技术中的新高度，以及品牌未来的发展方向，表达了Acura倾力创造极致驾驶乐趣的新追 求。
宾利EXP 9 F概念车
这个具有英国皇家血统的运动品牌在2012年日内瓦车展上正式推出旗下首款豪华SUV概念车：EXP 9 F.宾利希望借助这款车，树立豪华SUV的新标杆。EXP 9 F概念车是出自宾利的设计总监 Dirk van Braeckel先生之手，致力于打造豪华SUV领域的巅峰之作。EXP 9 F概念车预示了宾利未来运动型多功能车的设计理念，该款车不但给人一种无以伦比的奢华感，还拥有强大的越野能 力。量产后的EXP 9 F无疑将成为宾利发展史上的一座里程碑。
雪佛兰 代码130R概念车
雪佛兰Code 130R是在注重“强劲的运动性能”概念下设计的后驱复古四座轿跑车，其设计线条简洁明快，全新红色金属喷漆搭配哑光电镀金色轮毂，Code 130R沿袭了雪佛兰品牌一贯的运 动造型。该款概念车前脸造型大胆前卫，配合雪佛兰品牌家族一脉相承的挡泥板、直线一体式侧围及雪佛兰品牌标志性“金领结”标识，完美昭示了雪佛兰品牌的性能优势。
起亚 Track'ster概念车
Track'ster与起亚秀尔同平台打造，该车可能最终会作为秀尔三门版车型加入到五门版和敞篷版的行列中来。这款概念车是起亚加利福尼亚设计工作室的研发成果，该工作室本身也是负 责秀尔的设计。Track'ster概念车搭载的是一款2.0升的涡轮增压汽油发动机，最大动力输出为182千瓦，对比量产版秀尔提升了66%.动力是通过一款短行程的6速手动变速箱。此外，该车采 用的是四轮驱动系统。
兰博基尼Aventador J概念车
在第82届日内瓦车展上，兰博基尼通过Aventador J再次让世人见识了，它在设计和研发新品上的硬本领。“Aventador J”全球限量1台，没有设计模型，也不会有展示车留在兰博基尼博 物馆！兰博基尼汽车有限公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann（史蒂文·温科尔曼）先生在接受采访时，谈到Aventador J车型他是这样说的。“它不是概念车，是一辆可以申请车牌开 在公路上的超级跑车。它产生的影响力，大大高于我们从这辆车上获得的利润，看看现在全世界的关注就知道了。”
雷克萨斯LF-LC概念车
雷克萨斯LF-Lc概念车参考了之前的全新一代雷克萨斯GS的设计元素，前扰流唇与硕大的进气格栅，反映出LF-Lc的时尚与动感。特别是体现在倾斜角度极大的风挡、全景式玻璃天窗。雷克萨 斯LF-Lc概念车最大的亮点莫过于前大灯，采用了三透镜的设计，然而并没有采用大灯外罩，个性十足。此外，新车还装配了大尺寸车轮以及高性能刹车系统。
雷克萨斯LF-Lc内饰采用了2+2布局格式，同时运用了高档木材、真皮坐椅、金属装饰等等豪华物料，体现了雷克萨斯一贯的高品质设计理念。
马自达Takeri概念车
马自达Takeri概念车体现了马自达全新设计语言“KODO”（中文为“魂动”），这一设计语言最早随2010年马自达Shinari概念车亮相，因此马自达Takeri概念车的外形激情四溢，这也是目前 马自达在坚持着的运动化路线。而除了车门拉手、车轮和后视镜还依旧非常概念外，其实这款车的设计已经非常的接近量产了。Takeri概念车配备的创驰蓝天技术，目前已经在CX-5上和大家 见过面了，这套包括高效汽油和柴油动力，紧凑的自动和手动变速箱，悬架系统和模块化的平台，在油耗和排放的表现上几乎可以达到比拟混合动力系统的水平，并且马自达没有因此放弃驾 驶乐趣。
迈凯轮P1概念车
迈凯轮P1的设计理念源自F1跑车，新车大量采用了空气动力学设计，风阻系数仅为0.34,在保证空气高速通过的情况下，还能为车身带来很好的下压力，碳纤维面板和后翼能够自动调整 .迈凯轮首席设计师弗兰克-斯蒂芬森（FrankStephenson）在谈及P1时表示，该车特意设计得像勒芒赛车，拥有修长而低矮的车身，偏长的车尾平台，大尺寸进气口有助于机械系统的散热。车 身上最吸引眼球的设计是车门侧面巨大的空气入口，以及车门顶部的空气入口，后者通过一个特别设计的气流通道，将空气引向车尾扰流翼。
标致Onyx概念车
标致在巴黎车展中正式发布了旗下高性能混合动力跑车Onyx,其采用了前卫的造型设计，并运用诸多勒芒赛车技术，轻量化的设计是亮点。值得一提的是，标致Onyx车身部分覆盖件采用 薄铜片制成，运用丙烯酸树脂的车窗，同时还有部件由碳纤维材质打造，使得重量仅为1100kg.动力方面，标致Onyx搭载的混合动力系统由3.7升V8 HDI发动机与电动机组成，最大功率可达到 608马力（447kW），传动部分匹配六速序列式变速箱。此外该车配有动能回收系统。 标致Onyx由最大功率为256马力（188kW）的1.6L THP发动机与120马力（88kW）的电动机组成。
保时捷Panamera Sport Turismo概念车
Panamera Sport Turismo概念车长宽高为4950mm,1990mm和1401mm,相比现款Panamera在车身长度和高度上有所减小，宽度则是增加了59mm.其前脸基于现款Panamera打造，只是在细节 部位有所改变。新车采用了四点式LED前大灯和字母C形的转向灯，车尾更是进行了全面的改进，不过依然保留了保时捷家族的一些设计元素。动力方面，这款新车搭载了保时捷全新的插电式 混合动力系统，这套系统将用于配备在第二代卡宴的中期改款版上。其合力输出的最大功率为416马力（306千瓦），其中电动机产生70千瓦（95马力），3.0L机械增压则产生333马力（245千 瓦），在它们的互相作用下，概念车从0-100公里/小时的加速时间少于6秒钟。
