自开展内河船涉海运输整治专项行动以来，深圳海事局共查获违法船舶155艘，行政处罚金额104.025万元。
近日，内河船“圃机XXX”和“粤广海工XXXX”轮从广州番禺开航，途径香港水域，驶往深圳盐田港东港区，两艘内河船均为非法参与海上运输，还存在未按规定保持AIS正常工作状态、未按规定守听高频、进出港未报告、违章锚泊等违法行为，深圳海事局依法对其进行查处。
据了解，随着深圳先行示范区重大项目建设的稳步推进，通过海上处置弃土的数量大幅增加，砂石料需求量也越来越大，在多重供需矛盾越来越突出的情况下，大量参与水工建设和运输的内河船舶涌入深圳水域，其中弃土运输船舶和砂石运输船舶增幅最大，目前深圳水域内河船进出港艘次已达30.2万艘次，占到港船舶的52.5%。相对海船而言，内河船建造标准低，当内河船超航区进入海区水域时，极易发生倾斜、翻扣事故，威胁生命财产安全。
鉴于大量内河船舶涌入深圳辖区对水上交通安全造成较大影响，深圳海事局持续改进和深化治理工作思路，紧紧依靠地方政府，实现了由船舶治理到运输链条治理的转变，由海事单一监管到政府综合监管的转变，完成了内河船舶非法参与海上运输治理体制、机制的重大转变，内河船舶非法参与海上运输行为得到有效管控，安全形势总体稳定。据了解，自开展内河船涉海运输整治专项行动以来，深圳海事局共查获违法船舶155艘，行政处罚金额104.025万元。
