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无论哪方面全新科鲁兹必是A+级轿车中颜值担当。在这个干什么都需要看脸时代，之所以情定科鲁兹，颜值占了很大比例。我个人比较喜欢新款，可能更多80后还是钟情与老款样子吧。关于空间 全新科鲁兹轴距达2700，充分保证了驾乘空间舒适与合理，楼主夫人每天都会抱宝宝坐在后排也不会感觉到拥挤。 当然，由于车辆外观采取了溜背设计，当个乘客坐在后排时还会觉的头部空间不足。比如楼主舅子身188略显尴尬了……. 关于动力 楼主购买是1.5L自动先锋版，1.5排量发动机对于家用足够了。排量节能，油耗还可以享受费率较税收优惠。 市区道路、山区爬坡对于全新科鲁兹都没有问题。当然，这与个人驾驶习惯和个人感官有密切联系。楼主有比较暴力驾驶倾向，每次起步转速均能达到2000+，同样将其他车远远甩在身后。所以，不是车子动力不足，是你脚下无力。 另外炎热夏天空调全开情况下还是可以明显感觉到动力偏弱，在上坡尤为明显。不过这是所有车型通病，无需在意。楼主曾开斯柯达、宝来、polo都试过其实大家都一样。即使是大型车也一样，楼主公司班车夏天满员（54座）开空调情况下居然连一个上坡匝道都上不去……. 同样在一般道路，科平稳加速时是几乎感觉不到顿挫，非常平稳顺畅，当急加速或减速时，作为通用正版车型，顿挫是难免了。 关于安全科技科鲁兹全系标配了ESC电子车身稳定控制系统，使过弯更加从容。同时了配备TPMS智能胎压监测系统，使驾乘人员可以及时清晰随时了解胎压状况。楼主习惯是每次开车都会翻看几次胎压变化情况，以保证车辆和自身安全。
