回头率不输劳斯莱斯,H5在路上倍儿吸睛
花儿飘飘然
2018-10-20
  买红旗之前,一直对它的印象就是官车,地位是高高在上的,能够开上红旗车的人一定不是一般人,哈哈——而入手红旗后才改变了我对它的想法,它很“接地气”。

  H5并不是我的第一辆车,当初再换车的时候也很迷茫,没有明确的车型品牌,但是对新车的目标方向还是有的,价格20万上下,各主要的配置必须要有,舒适性差的不考虑,小众品牌无爱,毕竟开车出门没面儿那可不行。筛选了好几个品牌,最后才相中了红旗。

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  因为红旗品牌的原因,才认识了H5,当初看车的第一感觉就是,这车挺漂亮!深入了解之后发现这车的配置和价格也在自己预想的范围内,然后就是一大串的流畅走下来,总之如今H5已经成为我的座驾!

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  直接上的顶配版,195800万的价格拿下,没啥优惠,送了些车内小装饰。我选的这颜色叫青川蓝,很靓,开在马路上倍儿吸睛,自我感觉回头率不输劳斯莱斯,谁叫是自家孩子,怎么看怎么顺眼 。

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  对H5的车标,怎么说呢,我喜欢,很有特色,而且还带点小情怀。

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  前脸特写,进气格栅的立体感很强,面积大且多的镀铬饰条的装饰,看起来更大气。

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  前大灯远看近看都很抢眼,而且全系LED的灯光穿透力很强。

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  车身侧面,肌肉感力量感都有了,就这么静静的立着,也有一种离弦之箭的感觉,跑起来的感觉就更帅了。

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  19寸的轮毂确实不错,比之前的车跑起来稳多了,而且胎噪声音也比较小。

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  大后方向,相比前脸,尾部的设计更含蓄些,尾灯的设计倒是加分不少。

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  光影里面,质感很强。

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  头顶全景天窗,让人心情更舒畅。

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  中控全局,真皮打孔方向盘,上面的按键利用率高,用起来顺手,10英寸悬浮屏,灵敏感不错,且支持手机智能互联,导航,语音等功能,我目前使用最多的就是语音操控,搜个歌啊,查个地图啥的,解决了开车挪不开手的现象。

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  自动泊车,主动刹车,一键启动等配置一个不少,触摸式空调面板操作也简单,唯一的缺点就是指纹太容易堆积了。

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  看小细节的做工,没瑕疵。

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  BOSE音响,悬浮式的中央扶手设计,开关门省力方便。

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  后排出风口,远离“蒸桑拿”,专治“老寒腿”。

  车子刚领回家不长时间,新鲜劲儿还没过,等再用用的,后期会再来给大家分享用车感受的。


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