亲身体验 分享一下新H7试驾心得
一语惊迷梦8899
2017-11-13
  试驾新H7有段时间了,因为一直在外地出差,也没时间给大家写个试驾作业,今天忙里偷闲,就把这个作业补上吧,分享一下试驾感受。

  外观:前脸霸气,车身很长,停在车位上,明显感觉比旁边的车大了一大截,气场十足。 怎么形容呢,旗舰!奢华!

  接下来重点说说试驾感受。

  底盘:H7底盘的整体感很好,让人开车时觉得踏实。悬架偏舒适,但不是软趴趴的那种,遇到坑洼路面,车子不会有多余的弹跳;过立交桥的时候,车子没有明显的侧倾,一只手握方向盘,另一只胳膊肘撑在门框上驾驶毫无压力,座椅舒适,车内很安静,H7的舒适感真不是盖的。

  操控:操控对于红旗这种偏商务型的车来说,显然不是ta的重头戏,一切以舒适为主,方向盘很轻盈,驾驶时,你不会感觉这是一台5米多长的车,停车、转向都很灵活。

  动力:“够用”已经被大家用了多次,不用了,我来说说具体感受吧,市区驾驶时,轻踩油门,车子行动自如,不会让你感觉肉,红灯停车,再次起步,没有迟滞,深踩油门,降档超车也是很给力的,对于H7的动力,大家是不需要有任何担心的,6AT变速箱平顺。

  空间:无需多言,就一个字“大”。可以说车内每个座位你都能找到舒适坐姿,头部空间也很充裕。稍显不足的是车内的储物空间不足,缺少一些存放杂物的空间,比如中控位置,没有专门放手机的地方,也没有类似的卡槽设计。

  还想说点啥的,看图吧,一边看一边说。

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  黑色代表着成熟与稳重。

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  大灯特写。

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  喜欢棕色的内饰。

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  皮质方向盘有摩擦感,不滑手,握着也很舒服。

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  方向盘左侧按键,可以调节音量、切换收音机频道。

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  右侧按键可以接打电话,切换仪表盘显示。

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  钢琴烤漆的木纹内饰比较上档次!

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  空调部分,单看外形的话,和其ta车没什么区别。但其实里面“内藏玄机”,内部的扇叶可以左、右自动摆风,就像咱们家里的空调一样,比起常见的固定风向直吹舒服多了——

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  副驾上的“老板键”。座椅上的缝制线,非常细致,红旗不愧是国产豪华的代名词。

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  后排。

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  两侧的支撑很厚实,坐着非常舒服,而且没有异味。

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  后排杯架隐藏在座椅中间下部,设计很科学,就是看着有些单薄。

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  前后排扶手箱和手套箱空间比较大,而且有绒面的内衬。

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  2.0T心脏。

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  结尾:

  借用一下红旗的广告语“新红旗、新梦想”,

  愿每位看帖的车友们,

  也都能实现自己的小目标。

  谢谢大家观赏——

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