高速上前方出现一块石头,你会怎么做?
地上鞋两双
2017-02-14
关于这个案例大家讨论最多的莫过于到底应该是躲还是撞?很多车友认为躲容易翻车,撞的结果也就像下图中那样。那有没有两全其美的方法呢?当然有!


很多时候大家容易陷入误区,碰到一个车祸视频就一顿讨论,在发生的时候如何去躲避。大家有没有想过,其实应该把眼光放长远一点,就跟开车一样,驾驶员只有眼光长远才能及时发现险情,而不是纠缠在离自己只有五米的地方。

远虑,对于驾驶来说也非常重要,很多时候开车拼的也是眼光是否长远。我不怎么喜欢就事论事,换句话说,是躲还是撞?讨论起来没有太大意义,与其发生了险情后去拼命纠结如何处理,不如尽最大的能力避免险情的发生。这才是安全驾驶体系的核心,这也是驾驶体系最特别的地方。

有一点要明确,险情一旦发生之后,无论技术多高超,都无法保证自己百分百能处理妥当,这不是技术的问题,而是概率的问题。所以,作为司机,我们大部分精力都应该花在如何不让险情发生这件事情上。有没有发现你之前努力的方向可能都有点问题,所以怎么可能体会得到驾驶的乐趣呢?

遇到险情,如何处理?以后大家就不用纠结了,遇到险情必须同时做出以下三个反应:

a、紧握方向;

b、踩刹车,如果事情紧急就必须毫不犹豫的大力踩下刹车,现在的车都有ABS,如果没有就大力点刹;

c、同时扫后视镜。

结论就是遇到事情,第一反应肯定是降速,这是毫无疑问的,只有速度降下来之后才考虑打方向,记住一定是先降速!

很多车友说,我做不到啊!做不到的原因就是平时习惯没有养好。

所谓的习惯是什么?很多车友都没有搞明白。习惯就是不假思索的条件反射。换句话说,不是来不来得及的问题,也不是做不做得到的问题,碰到了事情你自然而然的反应就是这个,不需要任何思考。

所以平时养成遇事乱打方向的坏习惯,碰到事情肯定就会乱打方向。

学习安全驾驶的目的是什么?就是避免那万分之一的死亡率!要想避免,靠的就是长年累月所下的功夫。

你在高速上:

1、双手39点紧握方向吗?

2、注意力集中吗?

3、经常瞟后视镜观察后方路况吗?

4、保持好了车距吗?

………………

咱们再来说说这个案例,这个事故根本就不可怕,分析分析就明白了。

你们仔细看这个视频,有个事儿为了治学严谨,我还特意查了,在高速上,中间的分隔白线,白线的长度是6米、间隔的地方是9米,一组虚实线为15米。



这个行车记录仪本身效果不行,换句话说,我们在视频中发现石头要比实际驾驶晚,换句话说,司机的视野要比视频中好的多,但是如果不集中精力开车,那也是白搭。



也就是说,就算在距离石头45米的地方司机开始全力踩刹车,此时他的速度是100KM/H,那么快到石头的时候,根据公式,V^2/2g,这个别问我为什么,这是刹车距离公式。


如果操作正确,加上一些反应时间,那他快到达石头的速度应该也不到30KM/H,此时再打方向,是绝对不会翻车。很多车友就会说,我来不及扫后视镜那,怎么知道能不能打方向变道呢?还是回到那个习惯的话题,这是靠你平时养成的习惯决定的。紧握方向+踩下刹车+扫后视镜,是一气呵成的,所以平时一定要养成好习惯,关键时候救命的不是技术,是你的好习惯!视频中的司机还有一个问题,对车辆不熟,不知道自己车辆的离地间隙,这也是要靠平时积累的,扫一眼就知道,障碍物是不是能骑得过去。事实是什么?很多司机对自己的车辆一无所知,别说离地间隙了,有人连雨刮器都不会开。你知道雾灯怎么开吗?你知道怎么开启或者关闭ESP吗?你知道车辆的拐弯半径吗?你知道自己车头的长度吗?你一无所知,你都不关心自己的车,关键时候怎么能指望它去爱你哟!发现没?作为司机,你要补的功课实在是太多了!如果大家高速开的多,视频中的情况根本不算惊险,因为视野非常开阔,前方无遮挡,很容易发现险情。其实怕的是什么,是前车快速闪过之后,出现一个骑不过去的东西,这稍微有点麻烦,但高速上其实也经常碰到。


这个问题怎么解决?还是靠习惯。高速开车车距是关键,前车突然变道肯定没好事,果断刹车才是正确的反应,同时扫后视镜,因为下一步你可能就要变道了!所以很多新手说,高速最好开了,我刚提车就跑了几千公里……梦飞每次看到这个都不说话,不是你技术好,是运气好!还是低调点吧,这就是典型的无知无畏,半瓶子水晃荡。等到过了一到两年后,想起第一次跑高速的情景,你绝对会一身冷汗。

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